(綜合報道)(星島日報報道)規劃署近日提出何文田分區計畫大綱草圖的修訂,涉及在大綱圖內加入港鐵觀塘延綫發展,以及在區內的商業及住宅用地註釋中,加入可申請輕微放寬可建總樓面及地積比率,料為區內發展增添彈性。
何文田分區計畫大綱草圖的擬議修訂,涉及在大綱圖內加入港鐵觀塘延綫發展,以及修訂區內「商業」、「住宅(甲類)」、「住宅(乙類)」、「住宅(丙類)」及「住宅(戊類)」用地的註釋。在新修訂下,區內上述用地除可向城規會申請放寬高限外,地積比率亦可給予輕微放寬的空間。
當中位於亞皆老街以北,鄰近港鐵旺角東站的一幅「商業」用地,地點可現時建總樓面約三十二萬四千方呎,規劃署文件指,為提供建築及設計上的彈性,在註釋中加入容許地點向城規會申請輕微放寬可建總樓面面積。而區內部分住宅用地,包括前何文田邨、山谷道邨地皮,何文田街及窩打老道交界的「住宅(乙類)」一帶,以及嘉道理道及布力架街的低密度住宅用地等,均註釋中加入可申請輕微放寬地積比率,相關修訂將安排於本周五在城規會審議。
此外,裕泰興主席羅肇唐長子羅守弘為董事的WellEliteHoldingsLimited,早前申請把葵涌業成街十六至十八號五層高的工廈,改為商業用途。規劃署指,相關部門意見認為項目的發展,並不會為周邊地區帶來環境及交通等方面的負面影響,故不反對該申請,料項目周五過關機會大。而原安排在本周五審議的多個申請均獲批延期,包括資本策略上環些利街二至四號重建商廈、九龍灣啟德大廈新方案,以及粉嶺龍躍頭、屯門楊青路靈灰安置所等申請。
另外,早前中國海外等相關人士提出,把西貢飛鵝山道五號擬略放寬建築物層數及高限申請,近日收到十二份意見,當中十一份支持,一份反對。支持者多為附近居民,認為計畫可為建築工人帶來就業機會,而且興建新大廈可改善該區景觀,只要申請人做好綠化、保育和交通等配套設施,便會支持項目。而反對的公眾則擔心放寬樓宇高度限制會影響附近屋苑視綫及景觀。
而淺水灣南灣道十五號洋房業主,申請放寬上蓋面積,最新收到創建香港提交反對意見。據悉,該業主擬向城規會申請放寬上蓋面積,由百分之二十五至百分之二十九,以重建為一座三層高住宅樓和一座兩層高連一層地下室。
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